Specific features of the fracture of hydrogenated high-nitrogen manganese steels under conditions of rolling friction

Abstract

Виявлено, що під час тертя кочення інтенсивність зношування наводнених зразків високоазотних марганцевих сталей вп’ятеро вища, ніж ненаводнених. Спостерігали зміну кольору поверхні тертя на контртілі, що супроводжувалось збільшенням інтенсивності його зношування. Розміри продуктів зношування: 25…100 мкм при навантаженні 50 кг та більше 350 мкм у наводнених зразків при навантажені 25 кг. Зовнішній вигляд ненаводнених та наводнених продуктів зношування суттєво відрізняється. Мікротвердість наводненого шару (темного кольору) складала 7,6…8,2 GРа, а шару білого кольору зі зруйнованих ділянок 4,2…4,9 GРа. У зруйнованих ділянках, що мають ознаки теплового схоплювання, спостерігали підвищений вміст карбідоутворюючих елементів (зокрема Mo), що підтверджує прискорення руйнування досліджених високоазотних сталей в умовах тертя кочення по ділянках, збагачених карбідами.