Digital Repository of Luhansk Taras Shevchenko National University
Дослідження теплового балансу салону автобусу у теплий період року
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
| dc.contributor.author | Кравченко, О.П. | |
| dc.contributor.author | Чуйко, С.П. | |
| dc.date.accessioned | 2020-02-10T10:10:34Z | |
| dc.date.available | 2020-02-10T10:10:34Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/4879 | |
| dc.description | Кравченко О.П. Дослідження теплового балансу салону автобусу у теплий період року / О.П. Кравченко , Чуйко С.П. // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля : Фізичні науки.- 2019.- № 3 (251). - C. 101-106 | uk_UA |
| dc.description.abstract | У статті наводяться результати досліджень перевірки відповідності системи вентиляції повітря автобусу вимогам комфорту для надання якості транспортних послуг. Експериментальне дослідження проведено на регулярному міському автобусному маршруті м. Житомира при залученні автобусу МАЗ-206, обладнаного кондиціонером. Вимірювали значення внутрішньої і зовнішньої температури та відносної вологості. Миттєве теплове навантаження отримано за експериментальними даними і результати порівнювались з розрахунковими значеннями та вимогами комфорту для літнього сезону згідно ASHRAE. Дослідженнями підтверджено, що при зовнішній температурі повітря +24 °С у салоні автобусу, при відповідних перевізних умовах, не забезпечується бажаний нормативний температурний мікроклімат і система вентиляції салону потребує кондиціонування повітря. | uk_UA |
| dc.description.sponsorship | The results o f the verification of the compliance of the bus air ventilation system with the comfort requirements regarding the quality o f the transport services are shown in this article. An experimental study was carried out on the regular city bus route in the Zhytomyr city on the basis o f the MAZ-206 bus equipped with air conditioning. The internal and external temperature and relative humidity were measured. Sudden heat duty was obtained on the basis o f the experimental data, and the results were compared with the calculated values and comfort requirements fo r the warm season in accordance with ASHRAE. The study proved that under appropriate conditions o f the passenger transportation, the desired regulatory temperature small-scale climate is not provided in the passenger compartment, and the ventilation system requires air conditioning when outside air temperature is +24 °C. | uk_UA |
| dc.language.iso | other | uk_UA |
| dc.publisher | ДЗ"ЛНУ імені Тараса Шевченка" | uk_UA |
| dc.relation.ispartofseries | Фізичні науки; | |
| dc.subject | міський автобус | uk_UA |
| dc.subject | мікроклімат | uk_UA |
| dc.subject | оефіцієнт пасажирського навантаження | uk_UA |
| dc.subject | сприйняття комфорту | uk_UA |
| dc.title | Дослідження теплового балансу салону автобусу у теплий період року | uk_UA |
| dc.title.alternative | Study of the heat balance of the passenger compartment in the warm season | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
